三亚首条“非机动车绿道”在春光路试点（三亚为什么没有非机动车道）
新海南客户端、南海网、南国都市报8月21日消息（记者 利声富）针对城区道路狭窄、非机动车道与机动车道用一条白实线隔离不醒目，部分机动车与非机动车容易驶入错误车道的实际，三亚交警在春光路试点“非机动车绿道”。三亚交警部门表示，若“绿道”效果良好，下一步将在全市铺开。
图为三亚春光路“绿道”。
“由于路比较窄，再加上晚上视线不好，根本看不清非机动车道，不知不觉中就骑到机动车道上，非常危险。”谈及每天上下班经过春光路时的险情，林先生很是担心。
三亚市春光路是机非混行道路，上下班高峰期机非混行现象严重，为降低交通安全隐患，确保道路交通安全，三亚交警经过调研，引进“绿道”。旨在有限的道路宽度上改善非机动车抢行现象，解决传统护栏分离使道路变窄的瓶颈，让交通参与者养成安全、畅通、有序的交通出行习惯。
图为三亚春光路“绿道”。
春光路是三亚首条非机动车“绿道”，“绿道”全长585米，自凤凰路春光路口至河东路丰兴隆桥路口。“绿道”夜间能在车灯照射下会自动反光，能起到警示作用，提醒非机动车驾驶员靠右行驶。
记者在春光路看到，一米多宽的“绿道”在自北向南的路面右侧，每隔30米便印有“靠右”、“机非混合道”等字样。由于目前还处于试用阶段，因此每天上下班高峰期，都有交警路管员、警保联控队员或志愿者在引导。
三亚交警支队有关负责人表示，“绿道”是三亚交警创新思路，针对城区春光路狭窄、非机动车道与机动车道用一条白实线隔离不醒目，部分机动车与非机动车容易驶入错误车道的实际，试点将春光路的非机动车道（机动车道与非机动车道无物理分隔的）漆成绿色。下一步，交警部门将测试“绿道”交通管理的“非机动车遵章率、机动车遵章率”等实际效果，测试效果良好的，适时在有关路段推广。
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