抗击疫情·动态 | 受疫情影响公交车上座率锐减 海口公交集团：进一步优化公交运营组织模式
受疫情影响，海口公交车上座率锐减
公交出行 就像包车
海口公交集团：进一步优化公交运营组织模式
南国都市报、南海网、南海网客户端2月28日讯(记者 王小畅)近段时间以来，受新冠肺炎疫情的影响，海口公交车上座率锐减，如何在保障公交线路正常运转的情况下，减少公交资源的浪费?该话题引起市民热议。
“很心痛!有浪费资源的感觉。”海南师范大学实验小学教师贺晓英称，28日她从高登西街出发，经朱元路、红城湖路抵达红城湖公园，40多辆公交车穿过视野，然而，43分钟内，她只看到一辆车里坐着两名乘客，另一辆车里坐了一名乘客。
记者走访发现，正如贺晓英反映的情况一样，公交车上座率明显偏低，因此，公交车发班间隔也相应延长。
据海口公交集团提供的26日数据显示，该集团出勤公交车辆1177辆，发班趟次5299.5趟;运送乘客4.40万人次。随着越来越多的单位复工复产，人们公交出行的次数也呈现增涨趋势。
“前几天，一天运送乘客量才一万多人次，现在已经在增长中。”海口公交集团一名工作人员介绍，虽然海口公交上座率在上升，但相比疫情之前一天60万人次的乘车量，还需要一段时间恢复。
据了解，截至27日，海口公交集团143条公交线路，除6条假日公交线路为重大节假日运营，春运结束自行停运，其余137条公交线路已恢复正常运营。考虑到当前的实际情况，公交车运力尚未满负荷运转，在运营公交车辆1177辆，占总运力55.47%。
为取得保障线路运转和避免公交资源浪费的均衡，海口公交集团主要采取了两个举措。第一，积极落实复工复产工作部署。进一步优化公交运营组织模式，结合线路运营实际和客流情况采取早晚高峰加密班次、平峰期减少班次等方式，动态调整运力及班次，保障复工复产出行。同时主动与复工复产的大型工业园区、企业对接，了解企业职工的出行信息，适时开行点对点专线、预约和定制服务，满足复工复产企业员工出行需求。
第二，在海口公交集团微信号或椰城市民云APP提供实时公交服务，乘客可随时看到所乘公交车实时位置，以便提前做好乘车安排。
此外，为落实海口市委市政府、市交通局关于复工复产公共交通运输保障工作部署要求，海口公交集团2122辆公交车将按照每天4%的增长率逐步恢复运营。
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