海口提高新开境外航线补贴 航程超18小时可奖90万元（海口国外直航）
9月30日下午，海口召开市政府常务会议，会上审议通过了《海口市鼓励民航业发展财政补贴实施办法》(下简称《实施办法》)。《实施办法》加大了该市对新开境外航线补贴力度，航程超18小时最高补贴每班次可达90万元，新开欧美、澳新、日本等定期直飞航线则可按“一事一议”另行确定补贴标准。
近年来，海口积极搭建“空中丝路”，拓展国际“朋友圈”。截至今年8月31日，海口美兰国际机场已开通境外航线36条。其中，2017年新开11条航线，分别是：海口至老挝万象、缅甸仰光、泰国清迈、清莱、普吉、芭提雅、马来西亚槟城、菲律宾马尼拉、印度尼西亚雅加达、俄罗斯莫斯科、韩国首尔。截至今年9月20日，美兰国际机场完成境外航班旅客吞吐量63.07万人次，同比增长29.9%。
为进一步提高旅游国际化水平和促进民航业发展，海口加大了新开境外航线的补贴力度。接下来，海口将根据《实施办法》对航空公司或包机公司在海口美兰机场新开国内航线、国际航线和港澳台航线、招徕境外旅客、美兰机场旅客吞吐量增长率等给予财政补贴。
对于新开国际航线，补贴分为班次补贴、人头补贴和一次性补贴3个层次。班次补贴上，每班按照航程给予补贴，分为7个档次，分别为3小时、6小时、9小时、12小时、15小时、18小时、18小时以上。补贴标准分别为6万元、9万元、13万元、17万元、21万元、25万元、60万元，使用200座以上的大型飞机再增加50%的补贴。所以，如果航程超过18小时，使用大型飞机，最高补贴每班达到90万元。
入境境外旅客人头补贴方面，经亚洲和洲际航线航班入境的境外旅客给予每人次400元和600元补贴，经港澳地区中转到海口的外国游客再给予每人次200元补贴。亚洲和洲际航线入境境外旅客客座率分别超过40%和30%的补贴标准增加50%。亚洲和洲际经停航线分别给予入境境外旅客每人次600元和900元补贴。此外，航空公司新开国际航线飞满3年之后，一次性额外给予亚洲(含港澳台地区)航线200万元，洲际航线300万元补贴。
不定期临时新开国际航线按照新开境外定期直飞航线补贴标准的50%执行，新开经停境外航线不奖励。
补贴期限上，定期直飞境外航线超过3年的原则上不再给予补贴，若需要特殊培育的，须申报海口市报府同意后可延长补贴期限，补贴标准按新开境外定期航线的50%给予补贴。
同时，《实施办法》明确琼港空中快线每班次给予2万元补贴，在航空公司每天保持1班的基础上，每加密1班再给予每班2万元补贴;琼台航线在享受新开国际航线3年培育补贴之后，仍然每班给予4万元补贴;琼澳航线在享受新开国际航线3年补贴之后，仍然每班给予3万元补贴。
对于新开欧美、澳新、日本定期直飞航线和对海口经济具有重要促进意义的定期直飞航线，《实施办法》可按“一事一议”报经海口市政府批准，另行确定补贴标准和补贴期限。
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