洋浦小铲滩至深圳大铲湾航线开通，金海浆纸文化纸内销航线更通畅便捷
3月份，中远海新增华南新航线：洋浦小铲滩至深圳大铲湾，标志着海南自由贸易港航运的进一步延伸，这一延伸有效提升了金海浆纸文化纸集装箱出运效率，缩短了运输交期。
此前，金海浆纸文化纸水运集装箱运输发往深圳客户，主要是依靠中远海内贸航线：洋浦小铲滩-广州南沙港（中转港）-深圳大铲湾。但由于天津港、宁波港、黄埔港等这些主港的货柜，同样需经南沙中转港中转，导致小铲滩-南沙港的驳船爆仓。此航线仓位紧张造成甩柜，从而拉长客户交货期。
同时，在广州南沙港中转时，交货期易受班期、舱位、待转货量、港口拥堵等因素影响，导致中转时效慢。工厂原配载的最优运输方式将会被迫变更，华南区深圳、东莞、广州内贸客户要求停止中转等驳，从南沙港汽运直拖送货；华东区客户要求从南沙港直拖入广州中转仓，再掏箱汽运直送华东地区客户仓。关于运输方式的客户抱怨及投诉不断增加，异常费用同步攀升。
中远海小铲滩-深圳大铲湾新航线的开通，不仅打造了整个华南区文化纸集装箱运输通路，也为金海浆纸文化纸有序出货，布局深圳、惠州、东莞地区等出货网络提供便利，助推金海浆纸文化纸更好的高质量服务客户。
金海浆纸/阮秋丽
也许您对下面的内容还感兴趣：
评论
◎欢迎参与讨论，请在这里发表您的看法、交流您的观点。
留言0