三亚一小区占用城市道路 交警部门责令整改遭拒（占用小区道路在哪举报）

　　6月11日，三亚市公安局交警支队、三亚市住建、规划、综合执法等部门在卓达小区查看情况。南海网记者沙晓峰摄

　　南海网、南海网客户端三亚6月11日消息(南海网记者沙晓峰)三亚卓达小区圈占城市道路，还设置了5个路障。为此，6月7日，三亚交警部门向对方下发整改通知书，责令其3日内自行拆除私设的围栏和门闸,没想到遭到拒绝。6月11日，南海网记者随三亚市公安局交警支队、三亚市住建、规划、综合执法等部门一起前往现场查看情况。

被围挡的卓达小区。南海网记者沙晓峰摄

　　小区圈占城市道路 设置了5个路障

　　据三亚市公安局交警支队道路交通设施管理大队副大队长鹿克寒介绍，前不久，三亚交警接到群众投诉，双品学校周边的月光东路、明月西路被卓达小区擅自围挡，禁止社会车辆驶入，造成该路段交通拥堵。民警经过调研发现，除了月光东路支路外，卓达小区还强制占用了月明东路、月光东路、月南路、明月东路、明月西路等五条市政道路及其支路，强制占用的道路面积达8500平方米。

　　除了擅自封闭道路外，卓达小区还在明月东路与明月西路两条市政道路的路口处，安装了通行门闸，设专人在门闸处对通行的车辆进行登记收费。为此，三亚有关媒体针对此进行了曝光，引起社会的关注。

　　6月11日，三亚市公安局交警支队、三亚市住建、规划、综合执法等部门在卓达小区查看情况。南海网记者沙晓峰摄

　　被圈占道路均属规划城市道路 交警部门责令小区整改遭拒

　　为了确认上述道路的性质，三亚交警部门专门向三亚规划部门发函咨询，得到的书面回复是，上述的5条道路为规划城市道路，均不宜作为该小区的内部道路。

　　“根据《中华人民共和国道路交通安全法》第31条和104条规定，除公安机关交管部门外，任何单位和企业不得擅自封闭和管制道路。”鹿克寒介绍，为了缓解该路段的交通拥堵情况，6月7日，三亚市公安局交警支队向卓达小区下达了《三亚市公安局交通警察支队关于私自占用规划城市道路责令限期整改的通知书》，要求对方3天内自行拆除私设的围栏和门闸,还路与民。该《通知书》显示，“如不执行，我支队将强行拆除，并追究你小区相关法律责任。”

　　让三亚交警部门没有想到的是，该小区并没有理会。

　　6月7日，三亚市公安局交警支队向卓达小区下达的责令限期整改通知书。南海网记者沙晓峰摄

　　三亚市规划委的回函显示，卓达小区内的5条道路为规划城市道路。南海网记者沙晓峰摄

　　小区开发商称程序没有错 希望能维持原状

　　6月11日上午，南海网记者随三亚市公安局交警支队、三亚市住建、规划、综合执法等部门一起前往现场。记者看到，该小区北侧毗邻迎宾路，东侧则靠近一处供居民休闲散步的月川生态绿道，小区四周设置多个出入口，在靠近迎宾路一侧的一个出入口还设有一个车辆收费闸机。

　　据知情人士透露，这条道路实际上是市政道路，自从小区开发后，就被开发商安装了“收费闸机”，变成小区的内部道路。除此之外，明月西路、月明东路及其几条道路的支路等也被开发商安装了大门或收费闸机，成了小区的内部道路。

　　当日，一位自称该小区开发商的负责人称，他们是在2000年和三亚土地房产管理局签订的国有土地使用权出让合同的，共计540亩地。当时三亚市规划部门并没有在这个地块规划市政道路，而是在他们开发后才进行市政道路规划的。

　　该负责人称，目前小区已交付给业主了，按物权法，该路段需征求业主意见，并启动补偿手续。他们在小区设立围栏及门闸的程序也没有错，希望能维持原状。

　　规划部门：小区开发商是按后期规划建设

　　当日，据三亚市规划委员会提供的一份图纸显示，卓达小区项目区域内的月明东路、月光东路、月南路、明月东路、明月西路及其支路等均为规划城市道路。

　　“当初该开发公司拿到地后，2005年政府部门对其进行了详细规划。然而，该开发公司在后期报建的过程中有关部门对规划进行了几次修改，所以，当时该开发公司是按照详细规划方案进行建设的，这在2006年的报建图纸上都有记录。”三亚市规划委员会交通市政科有关负责人表示，当时，政府部门对该开发公司有政策上的优惠，项目内的市政道路由该开发公司代建，但所建道路还是市政道路。

　　为此，城市市政道路应保证其公共开放性，不应该作为小区的内部道路。

　　交警部门：将情况向上级部门汇报后进行处理

　　对此，三亚市交警支队有关负责人表示，会将情况向上级部门汇报后进行处理。对此，南海网将继续关注。