南航第二架国产ARJ21飞机抵达海口 系首个落户海南自贸港的国产飞机租赁项目

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 南航第二架国产ARJ21飞机抵达海口 系首个落户海南自贸港的国产飞机租赁项目 海口

南航第二架国产ARJ21飞机抵达海口,系首个落户海南自贸港的国产飞机租赁项目。南方航空供图

新海南客户端、南海网、南国都市报10月21日消息(记者 刘洋)10月21日,南航在上海接收第二架ARJ21飞机飞抵海口,该飞机以融资租赁方式引进,出租人为南航融资租赁公司在海口江东新区设立的海口昌如飞机租赁有限公司,海口江东新区管理局与南航国际租赁有限公司已于2020年6月13日签署合作协议,本次ARJ21飞机是南航国际租赁在海南的第一笔租赁业务。该项目是首个落户海南自贸港的国产飞机租赁项目,也是南航首个落户海南自由贸易港的国产飞机租赁项目,对助力海南自由贸易港建设具有里程碑意义。

 南航第二架国产ARJ21飞机抵达海口 系首个落户海南自贸港的国产飞机租赁项目 海口

图为停放在海口美兰国际机场的南航第二架国产ARJ21飞机。南方航空供图

据悉,南航ARJ21飞机租赁项目将对海南地区航空运输业及飞机租赁相关的法律、金融、航空维修等行业发展,具有重要带动作用。

自海南自贸港建设总体方案发布以来,南航就积极投入到海南自由贸易港的建设当中。近年来,南航在海南先后开通海口-广州-首尔、三亚-广州-大阪、三亚-广州-德里、三亚-伦敦、三亚-曼谷等国际航线,为海南联通世界搭建桥梁,促进海南地区与相关国家之间的经济文化交流。

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图为停放在海口美兰国际机场的南航第二架国产ARJ21飞机。南方航空供图

据了解,ARJ21飞机是我国自行研制,具有自主知识产权的新型涡扇支线飞机。南航引进的ARJ21飞机客舱布局、内饰,根据自身特色需求定制设计而成,与市场同航线其他支线机型相比,舒适性特性明显。飞机客舱采用“左二右三”的90座全经济舱布局,过道较为宽敞达19英寸,餐车推过依然有富余空间,不会造成过道堵塞;每个座椅宽度为17英寸,空间更加宽敞,舒适度更高。座椅前后间距达31英寸,与干线主流宽体机经济舱座椅前后间距相同。前座椅倾斜放倒后,座椅下端会自动前移,保证了后座乘客依然拥有较为宽敞的乘坐空间。

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