临高防疫交通应急保障经验被全省推广（临高防疫交通应急保障经验被全省推广了吗）
新海南客户端、南海网、南国都市报9月25日消息（记者 林文泉）近日，海南省新型冠状病毒肺炎疫情防控工作指挥部下发通知，要求各市县疫情防控工作指挥部学习《临高县交通运输行业疫情期间应急运输保障工作经验总结材料》。据悉，此轮疫情期间，临高县交通运输局做到了提前准备确保应对突发疫情不慌不乱，周密部署确保交通管控措施有条不紊，科学调度确保应急运输保障有力有序等。
疫情期间，交通运输部门工作人员安排出租车当天的任务。
临高县交通运输局局长廖七生介绍，此轮疫情暴发之初，县交通运输部门提前收集整理了全县客货运输企业、车辆及驾驶员信息表，组建了应急运输车队和微信群，准备了50辆班线车、50辆公交车、40辆教练车、30辆出租车、20辆货车作为应急运输车辆，其中特别准备了15辆安装物理隔离装置的客车便于密接人员转运，40辆安装物理隔离装置的教练车用于核酸检测标本转运等，确保应对突发疫情各种情况。
疫情期间，公交车辆在使用后进行消杀。
该局通过精心组织，周密部署，确保交通管控措施有条不紊。8月3日晚，临高县确定发现1名无症状感染者，县交通运输部门迅速启动应急预案，自8月4日起对新盈车站、调楼车站及其进出站的班线车、公交车采取停班停运，对昆社渡口、头咀渡口采取停航停运的管控措施。8月7日，临高县实行临时性全域相对静态管理后，临高县紧急召开公安、交通等部门联席会议，迅速研究制定临时性交通管制措施实施方案，明确管控路段、工作任务和职责分工，联合组建了24小时“三班倒”的值班执勤队伍并迅速投入工作，确保每个管控点都有交警和交通运输部门及其他相关工作人员同时在场执勤等。
疫情期间，交通运输部门工作人员查看过往车辆人员健康码等。
同时，该局通过分类使用，科学调度，确保应急运输保障有力有序。县交通运输部门全面收集本县可以紧急调用的运力资源，制定了《临高县疫情处置应急运输车辆调派次序规则》，明确不同重点人群和物资运输优先调派使用不同企业、不同车辆的方法原则。疫情发生后，按照既定规，区分阳性感染者、治愈出院舱者、医务人员等，分别调派不同企业和单位的救护车、班线车、公交车、出租车、教练车、皮卡车、货运车和公路养护车负责运输，并且创新采用《旅客运输任务工单》《货物运输任务工单》等信息“小模板”快速收集明确具体的运输需求和任务，快速匹配确定执行任务的企业、车辆及司机，并通过工作微信群快速下达、执行和反馈任务，确保运输任务工单信息准确、任务明确，需求供给匹配精准，车辆调度科学合理，运输保障有力有序。
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