建设大数据移动互联应用 海口大步迈入智慧出行时代（海口大数据中心）
原标题：引进建设大数据移动互联应用
海口大步迈入智慧出行时代
出行路上哪个路段比较拥堵？打开海口交警数字地图一目了然；公交线路多怎么坐车？打开“海口公交APP”心中有数；高峰期打不到出租车？打开各种网约车平台随叫随到；短途出行、随时骑车健身，多种共享单车扫码骑走……
在市委市政府的支持下，海口市大力引进和建设大数据、移动互联应用，大步迈向智慧出行新时代。
大数据使出行更方便
“大数据方便了上班族。”市民张先生家住海甸岛，在国贸上班，每次上下班都堵车。去年发现百度地图上有了拥堵路段显示后，他按照指引可提前绕过一些拥堵路段，从而节省大量时间。据了解，数字地图由海口交警与百度地图、高德地图合作推出，这种将大数据技术应用在交通管理中，海口走在了全国的前列。
同时，海口公安交警APP和“椰城交警”公众号设有“海口交通报告”版块，发布可视化的道路交通运行情况，能有效引领错峰出行。
公交APP让公交像专车
海口交通部门两个月前推出“海口公交出行”的公众号和客户端以来，迄今关注人数已超3万。
“现在公交车都可用APP了。”今天，在19路公交车上，市民王小姐向记者展示“海口公交APP”。如今在海口，出门坐公交，搭哪路车，哪个站下车？在手机上查一查就知道了。
据介绍，除了出行查询，海口公交出行APP还包括线路查询、站点查询、线路列表、失物招领等功能。截至目前，正在筹备APP二期建设，届时，市民可通过微信公众号、手机APP等进行公交实时到站查询等。
网约车打通“城市末梢”
网约车将人和出租车、私家车等连接起来，降低了用户的出行成本，提高出行效率。“网约车方便了住在镇里的人。”家住演丰的杨先生，因为要到海口做生意，常常打网约车到市里。网约车出现后方便了郊区百姓的出行，打通了海口的“城市末梢”，间接加速了城市化进程。
今年4月，我市发布网约车新政，放宽了准入门槛，取消对车辆轴距和排量的设限。同时，新政不要求在当地设立公司，很大程度上减少资源成本的消耗。
共享单车健身出行两相宜
今年4月12日，全国首部《共享单车与城市发展白皮书》指出，海口是全国平均单次骑行最远的城市，人均骑行距离2.8公里。
共享单车进入海口不到1年，已成为小汽车、公交车外的第三种重要交通工具。智能共享单车代表着“互联网+”与实体经济的完美结合，不仅带回了自行车川流不息的生活气息，还促进市民积极参与城市共建，推动了城市文明、低碳、智慧、健康的发展。
随着摩拜、OFO等共享单车的入驻，海口“单车一族”日益壮大，他们能骑车尽量骑车，自己践行绿色出行，为城市的蓝天做贡献。
记者史发梅
(海口网6月19日讯)
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