春运海口火车东站安检员的一天：弯腰超过3000次（海口火车站招聘安检员）
南国都市报2月13日讯(记者王小畅 通讯员马萍萍)引导客流、X光安检仪检查、通过安全门、手持金属探测仪检查、对可疑的行李开包检查，这一套流程每天在海口东站被反复执行。几个动作下来，安检人员要在数万件行李当中，发现是否有禁止携带的危险物品，长此以往练就了一副副“火眼金睛”。
“请试饮一口。”2月12日9时，在海口东站安检处，安检员吴苗微笑着要求一名携带矿泉水的旅客打开瓶盖，试喝一口，经确认液体无害后方可进站。几分钟后，她又拦住一名男子，从其腰包里搜出一把水果刀。当吴苗告知刀具属于管制范围，不允许带上车时，该男子以“削水果用”为由要求通融一下。经耐心解释，男子最终自愿放弃刀具。
“要检查旅客的上半身、下半身，前后左右都要检查，一套完整的手检动作大概需要12秒。”海口东站安检队长周海缘说，“安检查危是防恐防暴安全的第一道防线，必须确保旅客人人通过安检、行李件件通过检查，一点马虎都来不得。”
在整个安全检查过程中，安检仪识图是最重要的环节之一，每天检查行李上万件，“一分心，一走神，也许就会有危险违禁品被带上车。”执机员陈琳说。虽然只是坐在显示器前，但注意力要高度集中，丝毫不敢懈怠。
陈琳指着显示器上显示的一个皮箱形状物体说，“颜色越深表示密度越大。黑色的两条杠是皮箱的金属拉杆，淡蓝色圆柱物体是水杯并且有液体……”。短短5秒，陈琳就把一个箱子里所有东西都分辨了一遍，用激光笔指向有疑问的箱子，对开包员说“黑色皮箱里液体，开包检查一下。”当旅客打开皮箱时，箱子里的物品和陈琳所说的基本一致。
春运期间客流较大，一天下来一名手检员需要弯腰检查超过3000次，执机员的嗓子常常喊到嘶哑。安检员们表示，工作辛苦能坚持，难的是“沟通”，“个别旅客因急着进站赶车，认为安检耽误时间。”周海缘说：“旅客急迫地想回家的心情我们都能理解，但我们的安检工作，就是为了让他们能够平安回家。”
2018年春运自2月1日开始以来，截至10日，海口东站安检处共查获危险物品约1500件，包括化工品、管制刀具、汽油、易燃气体、易燃液体等。
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